涡轮流量计是一种精密流量丈量表面，与相应的流量积算表面配套可用于丈量液体的流量和总量。它具有结构简略，计量精度高，运用寿命长，操作简略，简略检修等特点。涡轮流量计的作业原理，即在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑。当流体通过流量计管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驭动力矩，使涡轮打败冲突力矩和流体阻力矩而产生旋转。在必定的流量范围内，对必定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，然后可以核算得到通过管道的流体流量。

涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切开由壳体内磁钢产生的磁场磁力线时，就会引起传感线圈的磁通改动.传感线圈将检测到的磁通周期改动信号送入扩展器，对信号进行扩展、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并闪现流量值，一起也将脉冲信号送入转化电路，将脉冲信号转化成仿照电流量，然后指示瞬时流量值。

流体从流量计机壳的进口流入，通过支架将一对轴承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上。在涡轮上下游的支架上装有呈辐射形的整流板，以对流体起导向效果，以防止流体自旋而改动对涡轮叶片的效果视点。在涡抡上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通改动信号。

1、涡轮由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片，叶片数依据直径改动而不同，2-24片不等；

2、涡轮的轴承一般选用滑动配合的硬质合金轴承，需要耐磨性能好。由于流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力，使轴承的冲突转矩增大.加速轴承磨损，为了消除轴向力，需在结构上选用水力平衡办法；

3、前置扩展器由磁电感应转化器与扩展整形电路两部分组成。磁电转化器国内一般选用磁阻式，它由永久磁钢及外部环绕的感应线圈组成。当流体通过使涡轮旋转时，叶片在永久磁钢正下方时磁阻最小，两叶片空位在磁钢下方时磁阻最大，涡轮旋转，不断地改动磁路的磁通量，使线圈中产生改动的感应电势，送入扩展整形电路，变成脉冲信号。